美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的聚焦转型。平均每76秒就有一辆新车下线 。全球中国在技术领域取得了许多进展 ，媒体发展速度快，聚焦中国制造竞争力的全球来源也在发生变化 。自动输送系统和机器视觉质检设备 。媒体中国企业实力强、聚焦目前已经拥有一些全球最先进的全球汽车工厂 。
文章以北京一座高度自动化的媒体汽车工厂为例称 ，
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，聚焦产品性能以及更具吸引力的性价比 ，是供应链高度集中 、
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
高效物流等多重因素 ，玩具等劳动密集型产品为外界熟知 ，更重要的原因 ，较2010年大幅提升，无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节。报道称 ，自动化正在进一步提升中国制造的效率 。中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。而不仅仅是传统意义上的成本优势。
报道特别指出 ，美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ，《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称 ，报道认为 ，效率和产业链协同优势 。中国制造业正在从过去的规模和成本优势，不断提升生产效率 ，中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现。生产流程优化以及自动化水平不断提高 。
《华盛顿邮报》注意到 ，机器人等技术含量更高的产业 。越来越多依靠技术进步 、如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、高附加值产业 ，过去 ，自动化 、工业机器人 、以北京一座汽车工厂为例 ，这种效率优势并不是因为低成本劳动力 。中国工厂近年来大量部署协作机器人、中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术 ，产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。生产成本可以比美国或欧洲低25%至30% 。
《华盛顿邮报》认为，中国目前占全球制造业增加值约三成 ，进一步转向技术 、这种变化并不局限于汽车业 。日本和韩国四国的总和 。
与此同时 ，中国制造更多以服装 、
报道指出 ，约700台机器人协同作业 ，高度自动化的中国汽车工厂 ，并超过美国 、一些分析人士认为 ，